Qué es el ESP: Sistema de control de estabilidad del vehículo
El ESP ayuda a mantener la estabilidad del vehículo en maniobras bruscas o curvas peligrosas. Descubre cómo funciona este sistema de seguridad activa y cuándo actúa.
Cómo funciona el Sistema de distribución electrónica de la frenada EBD
El sistema EBD ajusta la fuerza de frenado entre ejes y ruedas para mejorar el control y la estabilidad del vehículo. Te explicamos cómo funciona y por qué es importante.
Qué es el BAS: Asistencia a la frenada de emergencia en coches
El sistema BAS detecta frenadas de emergencia y aplica mayor presión al freno para acortar la distancia de detención. Descubre cómo funciona y por qué es clave en la seguridad vial.
Cómo funciona el sistema de mantenimiento de carril (LKA o LKS)
Te explicamos cómo funciona el sistema de mantenimiento de carril (LKA / LKS), qué diferencias hay entre ambos y cómo contribuyen a la seguridad activa del vehículo.
Sistema de Alerta de Tráfico Cruzado RCTA
El RCTA ayuda a evitar colisiones al salir marcha atrás avisando de vehículos que cruzan por detrás. Descubre cómo funciona este sistema y en qué situaciones actúa.
Cómo funciona el AEB: Sistema Automático de Frenada de Emergencia
Descubre qué es el AEB, cómo funciona el sistema automático de frenada de emergencia y por qué mejora la seguridad vial. Guía clara y sencilla para entenderlo.
Cómo funciona el sistema de frenada con ABS y sin ABS
El sistema ABS permite una frenada sin bloqueos y evitar el patinazo. Descubre cómo funciona y cómo utilizarlo de forma eficiente.
La Eolípila, la prehistoria del automóvil
La Eolípila de Herón de Alejandría fue la primera máquina de vapor conocida en Roma. Un invento sin uso práctico, pero clave en la historia del motor.