Prueba Subaru Uncharted

Conoce el Subaru Uncharted, el nuevo eléctrico previsto para 2026: versiones FWD y AWD, hasta 600 km de autonomía y plataforma e-Subaru desarrollada con Toyota.

El Subaru Uncharted será uno de los lanzamientos eléctricos más importantes de la marca en 2026. Con una nueva plataforma desarrollada junto a Toyota y versiones de tracción delantera y total, este modelo busca acercar la movilidad eléctrica a un público más amplio sin renunciar al ADN Subaru.

Subaru Uncharted

El modelo SUBARU UNCHARTED se espera para la primera mitad de 2026, pero tenemos una primera toma de contacto.

Tiene una plataforma eléctrica que está desarrollada conjuntamente con Toyota, denominada e-Subaru.

Se fabricará tanto en tracción delantera, como en tracción a las 4 ruedas, en contra de que todos los vehículos de esta marca, siempre han dispuesto de tracción a las cuatro ruedas.

Lo que pretende la marca es ofrecer, a un público distinto, un vehículo al que se pueda acceder con un precio de venta menor.

Con una longitud de 4,52 m, existen dos modelos base: uno con tracción delantera y motor delantero con 166 CV de potencia y una batería de 57,7 kW/h de capacidad bruta, y un intermedio de 224 CV con una batería de 77 kW/h.

La versión con tracción total, es la más potente de la gama, con dos motores que suman 343 CV y con una batería de 77 kW/h.

Las autonomías (todavía no homologadas) son de 455, 600 y 525 kilómetros respectivamente.

Con un puesto de conducción muy parecido al nuevo modelo Solterra (del que hablamos en el artículo Prueba Subaru Solterra), con la misma pantalla central de 14″ y el mismo volante, las plazas traseras no son tan amplias, por los 10 cm de batalla que se pierden.

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